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      即時配送硝煙再起:美團發(fā)布“美團配送”品牌,開放配送平臺

      2019-05-07 閱讀(5) 作者:厚昌網(wǎng)絡(luò)

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      隨著配送行業(yè)的快速發(fā)展,即時配送服務(wù)范圍不斷擴大,生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務(wù)興起,潛在的市場需求不斷被釋放出來。

      5月6日,美團發(fā)布新品牌“美團配送”,并對外開放配送平臺。這意味著,美團的配送團隊以后不止配送美團上的商品,也將配送其他平臺的商品。目前,家樂福、CFB集團、百果園、多點已與美團配送達成合作。

      美團在餐飲外賣領(lǐng)域發(fā)展多年,在外賣領(lǐng)域可以說是頗具優(yōu)勢。

      據(jù)了解,自2013年11月正式上線配送服務(wù),美團外賣業(yè)務(wù)一直保持快速發(fā)展。美團配送總經(jīng)理魏巍透露,截至2019年4月20日,美團外賣日訂單量突破2500萬,2019年平臺商戶達到360萬家。

      官方數(shù)據(jù)顯示,美團配送已在全國發(fā)展近萬家配送站點、前置倉實體網(wǎng)絡(luò),服務(wù)于360多萬商家和4億多用戶,覆蓋2800余座市縣,日活躍配送騎手超過60萬人,已成為分鐘級配送網(wǎng)絡(luò)。

      布局即時配送領(lǐng)域的不只是美團,還有美團外賣最大的競爭對手——餓了么。早在被阿里收購前,餓了么董事長張旭豪就看到“配送是餓了么的核心價值之一”,要發(fā)展基于即時物流的多品類同城配送服務(wù)。

      如今,合并后的餓了么與阿里新零售進一步融合,由300萬蜂鳥配送人員承擔(dān)新零售體系的物流基礎(chǔ)設(shè)施;同時摸索外賣配送的邊界,與星巴克、阿里健康、各大線下商超合作,為食品、醫(yī)藥、商超日用、鮮花、生鮮等全品類商品提供即時配送服務(wù)。

      不僅如此,傳統(tǒng)快遞行業(yè)如順豐、韻達等,也在近兩年紛紛上線即時配送業(yè)務(wù)。

      2018年7月,順豐速運推出順豐同城急送、即刻送、夜配三種同城即時配送產(chǎn)品。圓通速遞以產(chǎn)品“計時達”切入即時配送領(lǐng)域,韻達速遞、中通快遞也分別開通“云遞配”、“City Express”服務(wù),加快即時配送服務(wù)領(lǐng)域布局。

      2016年4月,京東旗下京東到家則與達達合并成“達達-京東到家”。去年8月,達達-京東到家還宣布完成了由沃爾瑪和京東參投的最新一輪5億美元融資。

      上月,京東快遞則面向商家和個人推出特瞬送同城服務(wù),進軍同城即時物流配送領(lǐng)域,最快可實現(xiàn)30分鐘送達,聯(lián)合達達攜手入場攪動市場風(fēng)云。

      在外賣成風(fēng)的市場下,即時配送成了搶手的蛋糕。電商、生活服務(wù)商、傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛入場,想要分下一塊蛋糕。美團此次開放配送平臺,也意味著即時配送領(lǐng)域的競爭將進一步加劇。而究竟誰能笑到最后,讓我們拭目以待。

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