讓我們回想一下，七月份的百度 AI 開發(fā)者大會上，李彥宏說：“曾經吹過的牛實現(xiàn)了，全球首款 L4 級量產自動駕駛巴士‘阿波龍’量產下線！”
如今，阿波龍已經安全運營了整整120天。
今天，李彥宏在百度世界大會上又立了三個 flag：
Flag 1：百度即將發(fā)布與一汽紅旗合作的 L4 級自動駕駛量產乘用車
百度與一汽紅旗合作，共同打造了中國首款 L4 級自動駕駛量產乘用車，并發(fā)布量產計劃：2019年小批量下線示范運行、2020年大批量投放更多城市運營。
Flag 2：把北京、上海改造成世界一流的智能城市
百度正式推出 AI 智能城市“ACE 王牌計劃”，將基于百度 Apollo、智能云、百度大腦等技術和能力，打造城市級平臺生態(tài)，并率先落地北京和上海。
Flag 3：向500個貧困縣醫(yī)療點捐贈 AI 眼底篩查一體機，幫助5600萬風險人群避免失明。
百度正式推出基于 AI 能力開發(fā)的眼底篩查一體機，捐贈并首選500個點做應用推廣，預計可覆蓋5600萬人，幫助基層的眼病患者盡早發(fā)現(xiàn)致盲風險。
如今，AI 在各行各業(yè)發(fā)展得越來越快，已經滲透到了生活的方方面面。
大會開場，李彥宏首先與“小度”展開了一次人類與人工智能的對話。
2015年，“小度”首次在百度世界大會上亮相，如今 TA 已經三歲了，可以越來越像個真正的人一樣跟大家聊天。在聊天的過程中，它會嘗試反問你；而在一輪對話之后，無需使用喚醒詞就能和它繼續(xù)溝通。這樣一種自然的對話模式，和日常人與人之間的對話非常相似。
▲ 世界大會現(xiàn)場，李彥宏與“小度”的對話
能言善辯的“小度”背后，是百度智能語音交互技術取得的又一項新進展—— “endless conversation”，這也是自然語言理解領域的一項創(chuàng)新。
不只是語音交互能力，百度所有 AI 技術和能力，在過去的一年都有了許多提升，在線下各種場景逐步實現(xiàn)落地應用。接下來，李彥宏就宣布：全球首個 AI 公園已經正式開放！
百度與海淀區(qū)政府合作，利用 AI 技術把海淀公園改造為全球首個 AI 公園，在這里你可以乘坐阿波龍無人駕駛小巴車，體驗智能休息亭、AR 太極等。
▲ 全球首個 AI 公園
除了 L4 級自動駕駛商用小巴車阿波龍的落地運營，李彥宏還宣布了一個更振奮人心的消息：百度與一汽紅旗共同打造了中國首款 L4 級自動駕駛量產乘用車，計劃2019年小批量下線示范運行！
這輛車由百度與中國一汽合作，是一款全新的紅旗車型。通過紅旗 R.FLAG 與百度 Apollo 的完美結合，打造中國第一款具備量產能力的 L4 級自動駕駛乘用車。今天，中國一汽董事長、黨委書記徐留平也來到了百度世界大會的現(xiàn)場。
提到這款車什么時候與大家見面時，他說：“2019年年底，我們的新車將會小批量下線；到2020年，將實現(xiàn)大批量投產。這些車將在北京、長春等城市首批投放運營。”
在全球自動駕駛發(fā)展進程中，百度和一汽已經率先插上了一面“紅旗”！
盡管我們已經有了智能的車，但城市面臨的交通問題不僅僅是車的事。
根據(jù)公開資料顯示，紐約市每年因交通問題帶來的損失折合人民幣約2200億。用同樣的方法測算，北京市每年因交通問題造成的損失也高達1500億人民幣。
如何解決這個問題？李彥宏在接下來的演講中給出了答案。
想在新時代下解決城市交通擁堵問題，百度所推崇的是一種新的思維方式——AI 思維。
相比起 AI，互聯(lián)網已經是一個過時的思維了。互聯(lián)網思維只是對數(shù)據(jù)進行抽樣打點，可能只能降低10-15%的擁堵時間；而 AI 思維則是用全部全量實時的數(shù)據(jù)來解決交通問題，能降低30-40%的擁堵時間。
用 AI 思維打造的智能交通，具有全面感知、全面決策和實時控制的特點，能大幅度提升城市交通的效率，改善人們的生活體驗。
此前談到的 DuerOS 新能力、Apollo 無人車、AI 城市，都離不開百度大腦的支持。從1.0到2.0再到3.0，百度大腦從技術層向應用層不斷進化，目前已滲透國民經濟三大基礎產業(yè)。
農業(yè)：AI 遙感無人機 監(jiān)測病蟲害
在遼寧盤錦的農民張玉軍，承包了2000多畝農田，這些農田一旦發(fā)生病蟲害，如果防治不及時不到位，都有可能造成大面積減產甚至絕收。所以，施撒農藥一直都是中國農業(yè)生產的重要環(huán)節(jié)。
通過使用百度云與麥飛科技合作的農業(yè)遙感智能監(jiān)測系統(tǒng)，引入邊緣計算，讓麥飛探測器具備 AI 能力，對農作物病蟲害實施智能化監(jiān)測，并完成精準科學施藥，能夠將農藥使用量降低50%。這不僅意味著糧食種植成本大幅降低，更意味著糧食更加安全，對土壤、水源等自然環(huán)境的污染更小。
制造業(yè)：無人自主挖掘機 解放人力
在天津武清的老高，購買了10臺挖掘機，承包小型工程業(yè)務。由于難以招募到合格的挖機操作手，導致經常出現(xiàn)3-4臺挖掘機閑置的狀況。為什么挖掘機手短缺？是因為這個行業(yè)太苦太累，年輕人都不愿意來干。
百度與拓疆者合作的無人自主挖掘機，是世界上首臺基于視覺技術構成的低成本、可量產解決方案的工程裝備，能在工程項目中減少人力，實現(xiàn)智能施工。采用百度的無人自主挖掘機，能夠將人力成本降低40%，工程受益提升50%以上。
不難看出，制造業(yè)的 AI 化，不僅可以解放人力，還可以激活產業(yè)，推動智能制造發(fā)展。
醫(yī)療：AI 眼底篩查一體機 預防致盲
解決了吃飯，解放了勞動，那么在第三產業(yè)，AI 又將為我們帶來哪些變化？
百度一直在想辦法解決基層眼科醫(yī)生缺乏的問題，李彥宏宣布：與中山眼科合作開發(fā)了百度 AI 眼底篩查一體機！
這個機器可以幫助患者快速篩查包括青光眼、黃斑病、糖尿病眼底等多種眼底疾病，盡早發(fā)現(xiàn)致盲風險。劉奕志教授也在現(xiàn)場分析并肯定了這臺機器診斷出的結果。
目前，百度已經與劉教授的團隊合作，在廣東肇慶等多個地區(qū)推廣了這臺機器。
隨后，李彥宏還宣布：百度公益基金會將通過國家衛(wèi)生健康委員會，向500個貧困縣醫(yī)療點捐贈“百度 AI 眼底篩查一體機”，預計可以覆蓋5600萬風險人群，幫助基層的眼病患者盡早發(fā)現(xiàn)致盲風險，及時就醫(yī)，讓更多的眼底疾病都能被早發(fā)現(xiàn)、早治療。
AI 不僅僅是少數(shù)人的技術，百度希望用 AI 來守護每個人的生命健康，無論你是誰、你在哪里，都可以平等地享受 AI 帶來的便利。
大會的最后，李彥宏提出了一個問題：AI 會讓世界變得更美好嗎？
這個疑問從 AI 誕生的那天起就有人在問，每一個與 AI 相關的企業(yè)或從業(yè)者，也始終在追尋自己的答案。
而百度給大家的回答是：YES, AI DO.
